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Tesla : fin de l’ère Model S après 14 ans de production
La dernière Model S quitte l’usine, bouclant 14 années d’aventure et annonçant une réorientation stratégique chez Tesla.
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Leasing électrique : bonne affaire ou piège au quotidien ?
Le leasing électrique peut sembler abordable, mais les coûts réels et les conditions restent à mesurer au quotidien.
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Plaisir de conduire en électrique : 1000 km en Alfa Romeo Junior Veloce
Test sur 1000 km d’une Alfa Romeo Junior Veloce pour mesurer le plaisir de conduire en voiture électrique.
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Geely E5 : première voiture électrique du géant chinois en France
Essai du Geely E5, première voiture électrique du géant chinois vendue en France, avec design moderne et équipements adaptés au quotidien.
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BYD Atto 3 en Chine : recharge en 5 minutes, Tesla et l'Europe tremblent
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ID. Polo face à la Renault 5 E-Tech : premières impressions
La ID. Polo et la Renault 5 E-Tech s’affrontent dans un duel urbain centré sur l’ergonomie et le coût d’usage.
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ID. Polo : Volkswagen lance une citadine électrique sous les 25 000 €
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Ferrari Luce : la première électrique privilégie les boutons physiques
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BYD Seal 08 : intérieur premium et autonomie prometteuse
Le Seal 08 de BYD promet un intérieur premium et une autonomie d’environ 1 000 km, avec une recharge rapide dans une berline électrique de la gamme Ocean.
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Et si l'autonomie des voitures électriques devenait infinie ?
Et si l'autonomie des voitures électriques n'avait plus de limites — une reflection sur les trajets, les villes et l'économie.
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Volkswagen lance un moteur thermique prolongateur d’autonomie
VW lance un moteur thermique prolongateur d’autonomie en Chine; Li Auto réagit, révélant le choc des stratégies européennes et chinoises dans l’électrification.